機械振動是指物體在平衡位置附近的往復運動，在機械振動的過程中，振動物體的一些物理參數，如位移、速度等，將發生反復變化，由此對日常生活和工程項目帶來一定的危害。振動測試分為正弦振動試驗和隨機振動試驗兩種，那兩者之間存在什么區別呢？

正弦振動試驗
正弦振動的試驗的目的是模擬產品在運輸、貯藏、安裝和使用過程中所承受的振動及其對產品性能的影響，測試結果能顯示產品的環境適應性。正弦振動試驗的嚴酷等級是由由振動頻率范圍、振動量、試驗持續時間（次數）共同確定的。正弦振動可以用正弦函數表達式表達物體運動規律的周期運動。正弦振動測試標準根據產品性質不同和使用環境差異，其測試設定標準也不同。正弦振動試驗主要考核產品的設計是否符合要求，正弦振動試驗后產品是否完好。
正弦振動以模擬海運、船艦使用設備耐振動能力驗證以及產品結構共振頻率分析和共振點駐留驗證為主。正弦定頻試驗：在選定的頻率上(可以是共振頻率，特定頻率，或危險頻率)按規定的量值進行正弦振動試驗，并達到規定要求的時間。正弦掃頻試驗：在規定的頻率范圍內，按規定的量值以一定的掃描速率由低頻到高頻，再由高頻到低頻作為一次掃頻，直到達到規定的總次數為止。
正弦振動試驗類型：正弦掃頻試驗、諧振搜索、共振保持、掃頻循環試驗。

隨機振動試驗
隨機振動是指未來時間某一瞬間時值不能預先確定的振動。通常在運輸環境中，產品對于運送中交通工具的顛簸繼而產生的振動環境是于隨機振動。 隨機振動與正弦振動最大的區別在于，既使在同一時間內，每個不同的頻率下均有不同的振動量。
隨機振動試驗是任意無規則隨機的振動，保證每個頻率點都被無規律的振動到。隨機振動沒有固定的周期，它包含的的頻率成分是連續的而不像周期振動那樣離散的。我們也常用均方根加速度表示隨機振動的強度，還用所謂“加速度功率譜密度”曲線代替頻譜曲線表示其頻率特性。

隨機振動試驗主要模擬公路運輸環境條件下的環境適應性。
隨機振動是一種非確定性振動，當物體作隨機振動時，我們預先不可能確定物體上某監測點在未來某個時刻運動參量的瞬時值。因此隨機振動和確定性振動有本質的不同，是不能用時間的確定性函數來描述的一種振動現象。隨機振動的試驗條件(嚴酷等級)由頻率范圍、功率譜密度、總均方根加速度和試驗持續時間等參數共同確定。

隨機振動試驗頻率范圍是指隨機信號的有效頻率成分的帶寬。功率譜密度是指每單位頻率上的能量。總均方根加速度是施加給產品的總能量的標志。